【整理:行遍天下】

鐡力能源執行長許睿泰(圖: 鐡力能源提供)

車輛停放一段時間後,準備出門卻突然發不動,是許多車主都曾遇過的困擾。傳統汽車電池即使電力持續下降,通常也不會主動提醒,往往要等到車輛無法啟動,車主才知道電池已經沒電。對鋰鐵電池而言,長時間低電力或過度放電,更可能造成損傷,嚴重時甚至提前報廢。

鐵力能源於8/4日舉辦「鐵力能源六週年暨新一代汽車智慧型預警鋰鐵電池記者會」,正式發表由台灣團隊自主研發的第五代 Ultra「智慧型預警鋰鐵電池」。新品搭載已取得專利的低電源感測與自動警報技術,當電池電力下降至設定狀態時,便會主動發出警報,提醒車主及早充電或處理。

鐵力能源表示,這是一顆能主動提醒車主電量不足的汽車電池,讓電池從過去的被動供電,進一步具備主動感測、主動提醒與預防損害的能力。

鐡力智慧型預警式磷酸鋰電池 (圖: 鐡力能源提供)

每四次道路救援,就有一次與電池沒電有關

根據美國AAA統計,每年有近690萬件與汽車電池沒電有關,占比約24.6%,相當於平均每天近1.9萬件。

鐵力能源指出,車輛無法啟動只是問題的最後一步。在此之前,電池往往已持續放電一段時間,只是車主無從察覺。通常電池長期電量不足,除了造成電池損毀報廢,還可能衍生行程中斷、衍生道路救援、拖吊、進廠檢查與更換電池等成本。 

不是等到沒電才知道,而是在沒電前先提醒。

台灣研發,讓汽車電池第一次學會主動提醒

第五代 Ultra 的核心,是鐵力能源台灣團隊自主研發、並已取得專利的低電源感測與自動警報技術。

當電池電力下降至警示狀態,系統便會主動發出警報,讓車主有機會在車輛完全無法啟動前,及早檢查、充電或安排處理。

鐵力能源執行長許睿泰表示:

「多數車主都是等到車子發不動,才知道電池出了問題。但過度放電不只是暫時沒電,也可能造成電池損傷,甚至提前報廢。我們希望讓電池在問題真正發生前,就能先提醒車主注意。」

他進一步表示:

「第五代 Ultra 不只是把效能做得更好,也是第一次讓汽車電池具備主動溝通的能力。這項技術由台灣團隊自主研發,也代表台灣的車用能源技術,有能力開創新的產品類別。」

鐡力能源執行與合作經銷貴賓合影(圖: 鐡力能源提供)

智慧預警為核心,兼顧效能與安全

第五代 Ultra「智慧型預警鋰鐵電池」以智慧升級、效能升級、安全升級為三大核心,其中以智慧預警作為此次新品最重要的差異化。

在效能方面,對比傳統電池有四大特色:
1.啟動電流高2.1倍

2.電池重量少75%

3.循環次數增加4倍

4.充電時間少90%

鐵力能源下一步將推出專屬手機App。未來,車主可望透過手機掌握電池使用狀況、接收相關提醒,並逐步延伸至數位管理與防盜鎖定等應用。

 六年品牌,走向智慧車用能源管理

鐵力能源累積六年品牌經營,長期專注於汽車啟動用磷酸鋰鐵電池,產品已逐步應用於德系高級車、瑞典貨卡及美式重機等市場,並與南非簽訂四年合作。

此次推出第五代 Ultra「智慧型預警鋰鐵電池」,象徵鐵力能源從高效能汽車鋰鐵電池,正式跨入智慧感測、主動預警與數位電池管理的新階段。

未來,鐵力能源將持續整合 AI、手機 App、智慧監測與 ESG 永續思維,發展智慧車用能源管理生態鏈。

 

 

探索更多來自 行遍天下旅遊網 的內容

立即訂閱即可持續閱讀,還能取得所有封存文章。

繼續閱讀