【文：Raisin Wu，圖：新北市樂窩社區服務協會】

大漢溪靜靜流過三峽與鶯歌的交界，對不少從部落來到都市打拚的族人而言，這裡既像異鄉，也慢慢成了另一個家。長期陪伴都市原民青少年的「樂窩」，常帶著孩子四處參加活動與比賽，但現實問題很快浮現──交通。

「像暑假那次的拳擊環島，5天4夜、將近900公里，20個孩子至少要兩台九人座車。」王議葶大學社工系實習時曾投入三鶯地區服務，2017年正式加入團隊，直到樂窩創立持續協助原住民青少年。具B級拳擊教練證，負責樂窩國中課輔與青少年培力的社工王議葶回憶起來仍忍不住苦笑，「想帶孩子們走出去，但以前沒有固定的交通支援時，我們得四處募集交通經費，心理壓力大到一個不行」。

移動不再是阻礙 載著夢想走更遠

1990年代，不少族人離開原鄉，在三鶯橋下與海山煤礦一帶落腳，社工也長期駐點陪伴孩子與家庭。2018年整合成立「新北市樂窩社區服務協會」後，服務逐漸制度化，從課後陪伴延伸到文化與家庭支持。然而在陪伴的路上，交通一直是最現實的難題。無論是拳擊訓練、文化交流或升學參訪，動輒數百公里的移動往往讓團隊傷透腦筋。王議葶表示過往只要有活動，第一個要煩惱的就是龐大交通費何處籌措、車輛來源與安全性等等，這些問題光想就頭大，而在裕隆集團「愛的里程公益平台」助力後，過往寸步難行的困境才慢慢有了轉機。

「愛的里程數」就像一張存滿愛心的交通儲值卡，透過平台媒合專案需求，企業或個人以經費贊助里程數，讓NGO團體自由兌換自駕租車或接送服務。樂窩協會從2024年使用服務至今，無論是暑假環島的拳擊交流、到台中參訪大學，或每年回到部落報佳音的行程，都因為有車輛支援而得以順利成行，過去不少高中生常因距離遙遠而無法參與，但在交通條件改善後，終於能一起回到南靖透過歌聲延續都市部落的記憶。透過平台媒合，樂窩出行時能彈性使用服務，從4人座到9人座車輛都能快速調度，這不僅是交通上的便利，更是一份被理解與支持的力量，陪伴孩子把人生的道路走得更遠。

長期在原住民領域工作，樂窩協會的社工與教練總會擔心這群孩子在外被貼標籤，團隊過去亦有因其他單位隱約透出的防衛感，而造成彼此誤解的不好經歷。但與愛的里程公益平台、格上租車接觸過程中，總能從細微處感受到真切的溫暖，專案計畫有任何問題都能即時找到平台窗口溝通，格上門市同仁取車時還會叮嚀夥伴路途遙遠，要小心開車，這種自然且沒有歧視的氛圍，讓樂窩協會的社工印象深刻。

Adawang 守護部落記憶與孩子的未來

除了青少年成長，「樂窩」也一直守護著南靖部落的長輩們。在那裡，有一個叫做「阿達旺」（Adawang）的空間，那是族語中「部落聚會所」的意思。這裡是長輩聊天、彼此照應的地方，也承載著早年開墾三鶯橋下土地的記憶。按照政府機關規定，房屋不得再增建，隨著長輩的來去及老去，仍有其他青壯年族人在這裡只求平穩的生存著。王議葶分享：「看著長輩一年一年變老，真的很捨不得。」因此樂窩也發起「阿達旺計畫」，簡單修補屋頂、加強結構，只希望這個承載記憶的地方能多留一天是一天。

談到未來，王議葶與夥伴們眼中仍閃爍著希望的光。樂窩計畫讓已升上大學的學長姐回到隊裡擔任教練，將拳擊與服務的精神傳承給學弟妹。有些孩子已能在健身房帶團課，逐漸找到屬於自己的方向與步伐。希望未來能成立真正的拳擊館，讓這份歸屬感一代一代延續下去。樂窩從創立至今一路走來雖充滿

挑戰與辛苦，但只要大家能聚在一起，在日常中便能找到繼續前行的力量。而裕隆集團「愛的里程公益平台」的應援，以移動力提供堅實的後盾，默默支持著孩子與部落的故事，讓每一段旅程都能踏實前行。

愛的里程｜Love’s Mile

由裕隆集團打造的公益平台「愛的里程數」，藉由提供移動服務，解決NGO組織的移動痛點、讓影響力通往台灣各個角落。企業透過贊助里程數，及時獲得車輛數據與用車日誌，捐贈者可以和NGO組織產生直接連結，另外還可即時追蹤由區塊鏈完整保存的捐贈與用車紀錄，共享車的使用則有效降低碳排放，讓企業在支持公益的同時，也為永續發展貢獻一份力量。
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