【圖/文:行遍天下】

透過電話,或是手機通訊軟體預約,只要符合長照資格的長者就能簡單叫車接送就醫看診,所需的費用比計程車便宜,服務也更符合長輩們的需求。

對你我來說,日常生活上的移動是再簡單不過的事,但對家庭有需要定期或頻繁就醫的高齡長輩的人,卻是最沉重的負荷。行動不便、乘坐輪椅的長輩來說,想出門就醫或是採買,甚至是偶爾想與老朋友聚會,不是走到巷口攬輛計程車或是坐上家用小車想去哪就去哪。目前除了一般人熟悉的復康巴士,照顧長輩日常移動需求的長照專車,在政府、民間協會與企業的多方合作中,慢慢越來越普及。

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▲串聯起企業與民間的力量,帶動社會的共善空間。

長照專車 從偏鄉駛入都會區

台灣逐漸邁向高齡化社會,以雙北人口來看,日前根據內政部統計,平均每6位市民就有1位超過65歲,長照照護缺口日益擴大,2018年政府推出長照2.0計畫,其中就包含了交通的接送服務,裕隆汽車關注趨勢發展,開始以車廠資源協助NPO組織申請新北市長照特約專車服務投入營運,由集團投入V7車輛資源,「以租代買」模式,協助NPO建構可營運車隊,成為具服務能量的長照交通服務營運業者,持續以幸福輪轉手協助台灣長照交通的服務。

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▲裕隆汽車CSR支持的LUXGEN V7長照車。(圖片提供:臺灣計程車學院協會)

建置長照車隊第一個問題就是車子要從哪裡來?誰可以提供這樣的服務?尤其是新北幅員遼闊,住在偏遠山區的老人可以怎麼受到良好妥善的長照接送服務,不用因為交通問題而忍受病痛呢?當時負責長照計畫的的新北市衛生局專委陳玉澤,透過報導知道逢甲大學服務創新與行動設計中心主任暨臺灣計程車學院協會的創辦人侯勝宗老師團隊投入梨山偏鄉長照接送服務,希望新北也能借鏡實踐長照接駁的便利性,進而展開了合作,在新北市創新推動第一個長照交通平台。

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▲協會購置多台經國際認證的爬梯機協助長輩安全上下樓。

以租代買輕資產模式 建構長照車隊

將偏鄉的小規模長照專車服務複製到都會區,首先,要克服的就是系統的建置,侯勝宗老師說,原本創建的平台是服務台中市和平區,一下子要從兩萬人口到雙北的數百萬人口,經歷巨大的轉骨期,90%的系統要打掉重練。協會運用創新科技成功開發出方便即時的Social Uber交通預約媒合平台,整合跨運輸載具,像是長照專車、復康巴士、計程車、租賃車、白牌車等,也將長照專車從原本的計趟收費調整成計里程收費。

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▲運用APP派遣車輛,司機可隨時支援任務,讓長照服務不漏接。

協會擁有完善的先進服務模式,但受限於無法負擔巨額金流購入足夠車輛,而此時在社會公益、長照交通服務上從不缺席的裕隆汽車伸出了友善援手,在2019年與臺灣計程車學院協會合作長照Uber模式,以格上中古車租賃模組協助協會建立長照車隊,協助協會從重資產的購買邁向輕資產的訂閱租用,「以租代買」讓有服務熱忱的協會在可負擔的情況下,打造有照服能量的長照車隊規模,服務3年多來照顧雙北超過2萬人次。格上租車總經理陳俊說明,身為移動服務的提供者,首要之務是站在偏鄉在地或是消費者立場,去發現真正的需求與痛點,從交通出發,認為改善一個交通問題,能夠改善一整個家庭,格上充分發揮車輛管家的角色,讓這個公益循環模式可以永續運作下去。

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▲格上發揮車輛管家的角色,讓公益善循環。

共好與創新 關懷在地

除了與臺灣計程車學院協會合作長照專車,2021年疫情嚴峻之際,新北市受疫情影響成為全台最嚴重地區,裕隆汽車整合旗下車輛資源投入緊急支援,協助確診者後送及大量防疫物資載送,協助快速投入車輛、設置車輛清消中繼站,快速成立防疫車隊協助守護醫療綠色通道。

裕隆汽車重視ESG永續發展,關懷在地社會共融,持續投入關懷在地社會的力量,將攜手臺灣計程車學院協會,共同推行花木蘭計畫,讓想重回職場又必須照顧家庭的中高齡婦女有就業機會並協助購置自有車輛,為偏鄉婦女開啟另一扇窗。

【幕後那些人】

串聯政府、企業與非營利組織等多方力量,陪伴偏鄉、長者與身障者移動出行的需求,為弱勢多走一浬路。

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▲圖片提供:臺灣計程車學院協會

侯勝宗 台灣計程車學院協會創辦人

曾在資訊科技業最風光時創業,經歷dot-com泡沫衝擊,重返學校投身學術研究侯勝宗老師進而走上計程車基層的研究之路。過程中與許多司機相繼成為好夥伴,進而思考如何從倡議者成為行動者,成立臺灣計程車學院協會,培養司機成為社會上銀髮交通照護的最佳幫助者。回想長照專車車隊與裕隆汽車合作初期迄今,侯老師感性地說,裕隆汽車是很棒的企業,過程中尊重與採納協會意見,溝通過程十分流暢,在長照移動與防疫專車上攜手協會一起前行,過程中各個環節密切配合,「一加一大於二」的協力效果,讓協會與裕隆汽車企業資源產生最佳綜效。

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吳豐瑋 司機組長

自由移動與親友聚會對我們來說是很平常的事,但行動不便的年長者來說卻是難得幸福。豐瑋說,平時工作除了協調司機派遣,也會接送長者就醫,前往醫院途中幾乎不曾在客戶臉上看到笑容,有次假日接送服務很久的周伯伯到餐廳與老同學聚會,第一次看到伯伯笑了,內心也因這氛圍十分激動,就像微光在心中燃起。

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蕭鉅川 司機

開過咖啡廳,從事過領隊導遊與救生員的鉅川來到協會,一開始接觸斜槓司機課程,也了解到長照接送不單單僅是「接送」,載客時需要的急救常識與協助就醫流程。印象最深刻的是加入「新北抗疫微光行動」,炙熱的天氣著全套防疫裝備,不管再熱、再辛苦、再害怕,都想要好好護送他們回家。

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陳玉釧 行控

在協會服務1年多,主要負責接電話與通訊軟體上的叫車派車服務需求,幫長者找到車、安排司機準時到點,協助每位個案都能夠順利出門就醫。玉釧說,除了提供接送服務之外,長者若有其他問題,像是長照申請等等,我們也都很樂意聊聊或是提供諮詢,能幫助到每位長輩,是這份工作最大的成就感。

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